Дата регистрации в Минюсте | №3598 от 27.12.2019 г. |
Дата публикации | 15:14 28.12.2019 |
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА
ДОНЕЦКОЙ НАРОДНОЙ РЕСПУБЛИКИ
(МИНТРАНС ДНР)
П Р И К А З
18 декабря 2019 г. Донецк № 474
Об утверждении Порядка аттестации субъектов хозяйствования или структурных подразделений субъектов хозяйствования, осуществляющих ремонт и техническое обслуживание грузовых вагонов
С целью реализации предписаний подпункта 3.1 пункта 3 Указа Главы Донецкой Народной Республики от 18 ноября 2019 г. № 335 «О признании на территории Донецкой Народной Республики условных номеров клеймения железнодорожного подвижного состава и его составных частей», организации аттестации субъектов хозяйствования или структурных подразделений субъектов хозяйствования, осуществляющих ремонт и техническое обслуживание грузовых вагонов, руководствуясь частью 5 статьи 29 Закона Донецкой Народной Республики «О железнодорожном транспорте», подпунктом 3.2.1 пункта 3.2 Положения о Министерстве транспорта Донецкой Народной Республики, утвержденного Постановлением Совета Министров Донецкой Народной Республики от 26 сентября 2016 г. № 11-34,
ПРИКАЗЫВАЮ:
- Утвердить Порядок аттестации субъектов хозяйствования или структурных подразделений субъектов хозяйствования, осуществляющих ремонт и техническое обслуживание грузовых вагонов (прилагается).
- Департаменту технического регулирования и лицензирования обеспечить направление настоящего Приказа в установленном законодательством порядке на государственную регистрацию в Министерство юстиции Донецкой Народной Республики.
- Контроль за исполнением настоящего Приказа оставляю за собой.
- Настоящий Приказ вступает в силу со дня его официального опубликования.
Министр Д.В. Подлипанов
УТВЕРЖДЕН
Приказом Министерства транспорта
Донецкой Народной Республики
от ________________ № ___
Порядок
аттестации субъектов хозяйствования или структурных подразделений субъектов хозяйствования, осуществляющих ремонт и техническое обслуживание грузовых вагонов
В Порядке аттестации субъектов хозяйствования или структурных подразделений субъектов хозяйствования, осуществляющих ремонт и техническое обслуживание грузовых вагонов (далее – Порядок), нижеприведенные термины употребляются в следующем значении:
аттестация — проверка соответствия применяемого на предприятии технологического оборудования, технологической оснастки требованиям ремонтной документации, нормативных правовых актов Донецкой Народной Республики, регламентирующих требования относительно работ по ремонту, техническому обслуживанию узлов, деталей и оборудования грузовых вагонов, а также возможностей предприятия гарантированно и качественно осуществлять ремонт и техническое обслуживание;
держатель подлинника конструкторской документации – предприятие (организация), обладающее подлинником технической документации, осуществляющее его хранение, распространение и имеющее право на внесение в него изменений;
колесно-роликовый участок (далее — КРУ) — отделение в составе вагоноремонтных предприятий (вагоноремонтных заводов, вагонных ремонтных депо, вагонных эксплуатационных депо и вагоноколесных мастерских), осуществляющее ремонт колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов, в том числе текущий, средний, капитальный ремонты, и оценку технического состояния буксовых узлов колесных пар;
контрольный пункт автотормозов (далее — АКП) — участок по ремонту автотормозного оборудования, который оснащен всей технологической оснасткой и оборудованием для разборки, ремонта и испытания всех видов тормозного оборудования грузовых вагонов, а также устройствами контроля и испытания с автоматической регистрацией проверяемых параметров главных и магистральных частей воздухораспределителя, автоматического регулятора режимов торможения и автоматического регулятора тормозной рычажной передачи;
автоматное отделение (далее — АО) — участок по ремонту автотормозного оборудования, который имеет неполный перечень технологической оснастки и оборудования (отсутствие одной или нескольких позиций) для разборки, ремонта и испытания тормозного оборудования грузовых вагонов, а также оснащен устройствами контроля и испытания с автоматической регистрацией проверяемых параметров для испытания главных и магистральных частей воздухораспределителя, автоматического регулятора режимов торможения и автоматического регулятора тормозной рычажной передачи;
контрольный пункт автосцепки (далее — КПА) – участок по ремонту автосцепного устройства, поглощающих аппаратов, тяговых хомутов и деталей сцепного механизма, проверки и комплектности автосцепного устройства;
отделение по ремонту и техническому обслуживанию тележек грузовых вагонов, а также их деталей и узлов (далее — Тележечное отделение) – отделение в составе вагоноремонтных предприятий (вагоноремонтных заводов, вагонных ремонтных депо, эксплуатационных вагонных депо), осуществляющее ремонт тележек грузовых вагонов;
Свидетельство об аттестации – документ, утвержденный Приказом Министерства транспорта Донецкой Народной Республики от 03 декабря
2019 г. № 461, зарегистрированным в Министерстве юстиции Донецкой Народной Республики 13 декабря 2019 г. под регистрационным № 3580.
I. Область применения
1.1. Настоящий Порядок определяет процедуры проведения аттестации субъектов хозяйствования или структурных подразделений субъектов хозяйствования, осуществляющих ремонт и техническое обслуживание грузовых вагонов, а именно: участков вагоноремонтных предприятий (вагоноремонтных заводов, вагонных ремонтных депо, вагонных эксплуатационных депо и вагоноколесных мастерских), в частности колесно-роликовых участков, контрольных пунктов автотормозов и автоматных отделений для проверки и ремонта автотормозного оборудования грузовых вагонов, контрольных пунктов (отделений) по проверке и ремонту деталей и узлов автосцепного устройства подвижного состава, отделений по ремонту и техническому обслуживанию тележек грузовых вагонов, а также их деталей и узлов.
1.2. Настоящий Порядок обязателен для всех субъектов хозяйствования или структурных подразделений субъектов хозяйствования, осуществляющих ремонт и техническое обслуживание грузовых вагонов: вагоноремонтных заводов, вагонных ремонтных депо, вагонных эксплуатационных депо и вагоноколесных мастерских, предприятий, имеющих в своей структуре колесно-роликовые участки, контрольные пункты автотормозов и автоматные отделения для проверки и ремонта автотормозного оборудования грузовых вагонов, контрольные пункты (отделения) по проверке и ремонту деталей и узлов автосцепного устройства подвижного состава, отделения по ремонту и техническому обслуживанию тележек грузовых вагонов, а также их деталей и узлов (далее – предприятия).
II. Общие положения
2.1. Аттестация проводится организацией, определенной пунктом 1.5 Порядка подтверждения условных номеров клеймения железнодорожного подвижного состава и его составных частей, утвержденного Приказом Министерства транспорта Донецкой Народной Республики от 03 декабря
2019 г. № 461, зарегистрированным в Министерстве юстиции Донецкой Народной Республики 13 декабря 2019 г. под регистрационным № 3580 (далее – уполномоченная организация).
2.2. Аттестация проводится с целью установления соответствия деятельности предприятия требованиям:
нормативных правовых актов, регламентирующих требования относительно работ по ремонту, техническому обслуживанию узлов, деталей и оборудования грузовых вагонов;
ремонтной документации;
ремонтной документации в соответствии с ГОСТ 2.602-2013.
2.3. Устанавливаются следующие виды аттестации:
первичная аттестация;
аттестация при расширении области деятельности;
периодическая (плановая) аттестация;
внеочередная (внеплановая) аттестация.
2.3.1. Первичная аттестация проводится при вводе в эксплуатацию вновь организованного предприятия или при его реорганизации.
2.3.2. Аттестация при расширении области деятельности предприятия проводится в случае освоения новых видов работ, дооснащения и другое.
2.3.3. Периодическая (плановая) аттестация проводится не реже одного раза в три года.
2.3.4. Внеочередная (внеплановая) аттестация проводится при отрицательных результатах периодической (плановой) аттестации, а также в случае изменения наименования предприятия, организационно-правовой формы или сдачи в аренду предприятия с сохранением вида работ.
III. Критерии аттестации КРУ, АКП и АО, КПА, Тележечного отделения
3.1. В КРУ, АКП и АО, КПА, Тележечном отделении должны быть производственные участки (цеха) в соответствии с Перечнем производственных участков и ремонтных позиций колесно-роликового участка, подлежащих обязательной аттестации (приложение 1), Перечнем производственных участков и ремонтных позиций АКП и АО, подлежащих обязательной аттестации (приложение 2), Перечнем производственных участков КПА, подлежащих обязательной аттестации (приложение 3), Перечнем производственных участков тележечного отделения, подлежащих обязательной аттестации (приложение 4).
3.2. Состояние КРУ, АКП и АО, КПА, Тележечного отделения оценивается по следующим критериям:
технологическая оснащенность;
наличие нормативной и технологической документации;
легитимность используемых запасных частей и комплектующих;
состав рабочего персонала;
уровень профессиональной подготовки кадров.
3.2.1. Технологическая оснащенность включает в себя наличие:
работоспособного оборудования, оснастки, подъемно-транспортных механизмов в соответствии с Перечнем оборудования колесно-роликового участка (приложение 6), Перечнем оборудования подъемно-транспортных механизмов участков АКП, АО (приложение 7), Перечнем оборудования и технологической оснастки Тележечного отделения (приложение 8);
работоспособного станочного, сварочного, грузоподъемного оборудования, технологической оснастки и средств неразрушающего контроля в соответствии с Перечнем оборудования и рекомендуемой технологической оснастки при ремонте автосцепного устройства (приложение 9);
приборов, измерительного инструмента и средств диагностики колесно–роликового участка в соответствии с Перечнем приборов, измерительного инструмента и средств диагностики колесно-роликового участка (приложение 10);
приборов, измерительного инструмента тележечного отделения в соответствии с Перечнем приборов, измерительного инструмента Тележечного отделения (приложение 11);
оснастки, приспособлений, инструмента и испытательных стендов, применяемых при поверке тормозного оборудования в соответствии с Перечнем оснастки, приспособлений, инструмента и испытательных стендов, применяемых при поверке тормозного оборудования (приложение 12);
шаблонов (калибров) и других средств измерения, применяемых при ремонте и осмотре автосцепного устройства (приложение 13);
запасных частей и расходных материалов, необходимых для выполнения ремонта, применение которых предусмотрено ремонтными документами, указанными в пункте 2.2 настоящего Порядка;
выписок из технологических процессов и плакатов по конструкции и ремонту колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов, тормозного оборудования, тележек грузовых вагонов, автосцепного устройства соответственно.
Технологическая оснащенность предприятия может отличаться от установленной в приложениях 5-12 к настоящему Порядку в зависимости от требований технической документации на технологический процесс ремонта и технического обслуживания грузовых вагонов.
3.2.2. Перечень нормативной и технологической документации должен включать:
действующую нормативно-техническую ремонтную документацию;
в случае ремонта узлов и деталей, не предусмотренных действующей нормативно-технической документацией, ремонтную документацию в соответствии ГОСТ 2.602-2013, разработанную держателем подлинника конструкторской документации или уполномоченной им организацией;
комплект документов на технологические процессы ремонта узлов и деталей соответствующих участков (отделений).
При оценке применяемого технологического процесса и его соблюдения при ремонте и техническом обслуживании колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов, при ремонте автосцепного устройства, при ремонте тормозного оборудования грузового вагона, а также при ремонте и техническом обслуживании тележек грузовых вагонов, учитывается соответствие технологического процесса техническим нормативным правовым актам, нормативным документам по ремонту и соблюдение персоналом его технологических операций.
3.2.3. Легитимность используемых запасных частей и комплектующих при ремонте и техническом обслуживании грузовых вагонов подтверждается наличием:
документов на поставку (договор, контракт, другое), сопроводительных документов;
сертификатов соответствия (деклараций соответствия, другое) в случае, если запасные части и комплектующие подлежат обязательному подтверждению соответствия;
необходимой маркировки на запасных частях и комплектующих, а также клейм условного номера предприятия-изготовителя в случаях, если запасные части и комплектующие подлежат клеймению условным номером.
3.2.4. Состав рабочего персонала предприятия должен обеспечивать технологический процесс изготовления продукции в соответстии с техническими нормативными правовыми актами, нормативными документами по изготовлению продукции, проектной и (или) конструкторской документации на продукцию.
3.2.5. Оценка уровня профессиональной подготовки кадров КРУ, АКП и АО, КПА, Тележечного отделения производится по следующим параметрам:
наличие у руководителя (мастера) КРУ, АКП и АО, КПА, Тележечного отделения, бригадира и других работников указанных участков документов (удостоверений, сертификатов, свидетельств, другое), подтверждающих их квалификацию (квалификационный разряд, уровень и другое);
состояние и наличие базы для проведения технической учебы, а также документы, подтверждающие ее периодическое проведение.
IV. Порядок аттестации
4.1. Аттестация проводится в следующем порядке:
4.1.1. Для подготовки к проведению аттестации приказом (распоряжением) руководителя предприятия создают рабочие аттестационные комиссии с целью предварительной аттестации предприятия и устанавливает сроки проведения предварительной аттестации. В состав рабочих аттестационных комиссий входят:
главный инженер (технический директор) предприятия;
начальник или специалист предприятия, в полномочия которого входят вопросы технического развития, разработки и соблюдения технологии полного осмотра и ремонта;
представитель метрологической службы;
должностное лицо, осуществляющее приемку грузовых вагонов из ремонта;
руководитель подразделения (мастер), ответственный за КРУ, АКП и АО, КПА, Тележечное отделение соответственно;
другие компетентные специалисты.
В случае если предварительная аттестация проводится в структурном подразделении субъекта хозяйствования, имеющем в своей структуре КРУ, АКП, АО, КПА, Тележечное отделение, комиссия создается субъектом хозяйствования, структурные подразделения которого осуществляют ремонт и техническое обслуживание грузовых вагонов.
Рабочие аттестационные комиссии возглавляет председатель.
Рабочие аттестационные комиссии создаются отдельно для КРУ, АКП и АО, КПА, Тележечного отделения.
4.1.2. Рабочая аттестационная комиссия проводит предварительную аттестацию производственных участков, указанных в Перечне производственных участков и ремонтных позиций колесно-роликового участка, подлежащих обязательной аттестации (приложение 1), Перечне производственных участков и ремонтных позиций АКП и АО, подлежащих обязательной аттестации (приложение 2), Перечне производственных участков КПА, подлежащих обязательной аттестации (приложение 3), Перечне производственных участков тележечного отделения, подлежащих обязательной аттестации (приложение 4), составляет акты о соответствии участков КРУ, АКП и АО, КПА, Тележечного отделения критериям, указанным в разделе 3 настоящего Порядка. Акт составляется в двух экземплярах в произвольной форме.
В случае положительных результатов предварительной аттестации в КРУ, АКП и АО, КПА, Тележечном отделении предприятие готовит заявку на аттестацию предприятия (далее – заявка) (приложение 5).
4.1.3. Заявка на аттестацию предприятия подписывается руководителем предприятия и направляется в уполномоченную организацию.
К заявке прилагаются два экземпляра инструкции по аттестации технических возможностей предприятия и следующие документы, содержащие:
акты о соответствии участков КРУ, АКП и АО, КПА, Тележечного отделения установленным требованиям, подписанные председателем и членами комиссии;
перечень нормативных правовых актов, нормативной документации, регламентирующих работу КРУ, АКП, АО, КПА, Тележечного отделения соответственно;
перечень основного оборудования и подъемно-транспортных механизмов (с указанием сроков последней аттестации и ее периодичности), составленный в соответствии с Перечнем оборудования колесно-роликового участка (приложение 6), Перечнем оборудования подъемно-транспортных механизмов участков АКП, АО (приложение 7), Перечнем оборудования и технологической оснастки Тележечного отделения (приложение 8), Перечнем оборудования и рекомендуемой технологической оснастки при ремонте автосцепного устройства (приложение 9);
перечень оснастки, приспособлений, инструмента, средств измерений, средств допускового контроля, испытательных (в том числе с автоматическими системами контроля и автоматической регистрацией проверяемых параметров), диагностических комплексов, шаблонов (калибров) и других средств измерений (с указанием сроков их последней аттестации или калибровки (поверки) и ее периодичности), применяемых при ремонте и техническом обслуживании деталей, узлов и оборудования грузовых вагонов, составленный в соответствии с Перечнем приборов, измерительного инструмента и средств диагностики колесно-роликового участка (приложение 10), Перечнем приборов, измерительного инструмента Тележечного отделения
(приложение 11), Перечнем оснастки, приспособлений, инструмента и испытательных стендов, применяемых при поверке тормозного оборудования (приложение 12), шаблонами (калибрами) и другими средствами измерения, применяемыми при ремонте и осмотре автосцепного устройства
(приложение 13);
список исполнителей работ с указанием номеров удостоверений (свидетельств, сертификатов), сроков их действия, квалификации;
копии титульных листов технологических процессов на работы, выполняемые в КРУ, АКП, АО, КПА, Тележечного отделения;
копия свидетельства об аттестации (аттестата аккредитации) подразделения (лаборатории) неразрушающего контроля;
копии документов, подтверждающих наличие присвоенного условного номера клеймения предприятия;
информация о коде и наименовании станции примыкания предприятия (при наличии станции примыкания предприятия);
документы, подтверждающие изменение наименования, организационно-правовой формы или сдачу в аренду предприятия без изменения вида работ, для проведения которых ему был присвоен условный номер клеймения (при необходимости);
общую характеристику и сведения об организационной структуре предприятия;
сведения об объекте аттестации;
сведения о качестве работ по ремонту, техническому обслуживанию узлов, деталей и оборудования грузовых вагонов, сведения о претензиях, данные о нарушениях технологических процессов, данные анкетирования клиентов;
документы, содержащие объективные доказательства процесса ремонта, технического обслуживания узлов, деталей и оборудования грузовых вагонов.
Копии документов должны быть заверены подписью руководителя предприятия и печатью.
4.1.4. Срок рассмотрения уполномоченной организацией представления на аттестацию, заявки, комплекта документов, прилагающихся к ним, и принятия решения о возможности проведения аттестации не должен превышать 30 календарных дней со дня регистрации заявки.
4.1.5. По результатам рассмотрения заявки и комплекта документов, прилагающихся к ним, уполномоченная организация выносит решение о проведении аттестации предприятия либо об отказе в проведении аттестации в произвольной форме, о чем уведомляет предприятие в письменной форме в срок, не превышающий 30 календарных дней со дня регистрации заявки.
Причиной для отказа в проведении аттестации служит отсутствие в полном объеме комплекта документов, прилагающихся к заявке.
4.1.6. Для проведения аттестации предприятия уполномоченная организация в течение пяти календарных дней с момента принятия решения о проведении аттестации предприятия создает аттестационную комиссию и определяет сроки ее работы. Сроки работы аттестационной комиссии не должны превышать 30 календарных дней.
4.1.7. Аттестационная комиссия на предприятии рассматривает комплект документов, прилагающихся к заявке, на соответствие критериям раздела 3 настоящего Порядка.
Кроме того, аттестационная комиссия на предприятии осматривает производство с целью установления достоверности сведений, приведенных в комплекте документов, прилагающихся к заявке.
По результатам работы аттестационная комиссия оформляет Акт аттестации предприятия (приложение 14) в двух экземплярах, имеющих одинаковую юридическую силу.
Акт аттестации предприятия должен содержать информацию о выявленных в ходе осмотра производства замечаниях или информацию об отсутствии у аттестационной комисии замечаниях, в также о выводах, сделанных аттестационной комиссией по результатам работы.
Один экземпляр Акта аттестации предприятия остается в уполномоченной организации, второй – выдается предприятию.
4.1.8. В случае наличия недостатков, выявленных аттестационной комиссией в ходе осмотра производства и рассмотрения документов, предприятие разрабатывает план организационно-технических мероприятий корректирующего действия с указанием сроков и ответственных лиц для устранения выявленных несоответствий (далее – план) и направляет на согласование в уполномоченную организацию в срок не позднее 5 рабочих дней с момента получения Акта аттестации предприятия.
Срок устранения предприятием выявленных несоответствий не должен превышать 30 календарных дней.
В случае устранения недостатков в установленные сроки аттестационная комиссия в течение 10 рабочих дней рассматривает предоставленные предприятием материалы, подтверждающие устранение выявленных несоответствий, и принимает решение о положительном результате аттестации в произвольной форме.
В случае если предоставленные предприятием материалы не подтверждают устранение выявленных несоответствий, а также в случае, если подтверждающие материалы предоставлены предприятием с нарушением сроков, установленных планом, аттестационной комиссией выносится решение в произвольной форме об отрицательных результатах аттестации и свидетельство об аттестации не выдается.
4.1.9. При положительных результатах первичной, периодической (плановой) или внеочередной (внеплановой) аттестации уполномоченная организация выдает предприятию свидетельство об аттестации в течение 5 календарных дней с момента принятия положительного решения о положительном результате аттестации.
При положительных результатах аттестации при расширении области деятельности предприятия уполномоченная организация выдает предприятию новое свидетельство об аттестации с указанием в нем дополнительных работ, расширяющих область деятельности предприятия.
4.2. Свидетельство об аттестации подлежит регистрации в Реестре Системы сертификации на транспорте и в дорожном хозяйстве в порядке, установленном Правилами ведения Реестра Системы сертификации на транспорте и в дорожном хозяйстве, утвержденными Приказом Министерства транспорта Донецкой Народной Республики от 29 декабря 2015 г. № 786, зарегистрированным в Министерстве юстиции Донецкой Народной Республики 02 марта 2016 г. под регистрационным № 1052.
Свидетельство об аттестации выдается сроком на три года.
4.3. В случае наличия недостатков, на устранение которых требуется более 30 календарных дней, аттестационная комиссия выносит решение об отрицательном результате аттестации в произвольной форме, о чем уведомляет предприятие в письменной форме в течение 5 рабочих дней со дня принятия решения.
При отрицательных результатах первичной аттестации и аттестации при расширении области деятельности свидетельство об аттестации не выдается.
При отрицательных результатах периодической (плановой) аттестации свидетельство об аттестации не выдается, а деятельность предприятия приостанавливается до ее приведения в соответствие с требованиями настоящего Порядка, что подтверждается прохождением предприятием внеочередной (внеплановой) аттестации.
При отрицательных результатах внеочередной (внеплановой) аттестации имеющееся свидетельство об аттестации аннулируется уполномоченной организацией в течение 5 рабочих дней, а деятельность предприятия приостанавливается до приведения ее в соответствие с требованиями настоящего Порядка, что подтверждается прохождением предприятием первичной аттестации. Информация об аннулировании свидетельства об аттестации вносится в Реестр Системы сертификации на транспорте и в дорожном хозяйстве, в порядке, установленном Правилами ведения Реестра Системы сертификации на транспорте и в дорожном хозяйстве, утвержденными Приказом Министерства транспорта Донецкой Народной Республики от
29 декабря 2015 г. № 786, зарегистрированным в Министерстве юстиции Донецкой Народной Республики 02 марта 2016 г. под регистрационным
№ 1052.
Директор Департамента
технического регулирования
и лицензирования В.Н. Шавкун
Приложение 1
к Порядку аттестации субъектов хозяйствования или структурных подразделений субъектов хозяйствования, осуществляющих ремонт и техническое обслуживание грузовых вагонов (пункт 3.1, подпункт 4.1.2 пункта 4.1)
ПЕРЕЧЕНЬ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ УЧАСТКОВ И РЕМОНТНЫХ ПОЗИЦИЙ КОЛЕСНО-РОЛИКОВОГО УЧАСТКА, ПОДЛЕЖАЩИХ ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ АТТЕСТАЦИИ
- Колесный цех.
- Демонтажное отделение.
- Отделение по подготовке деталей буксового узла к монтажу.
- Ремонтное отделение.
- Комплектовочное отделение.
- Монтажное отделение.
- Прессовый участок.
Приложение 2
к Порядку аттестации субъектов хозяйствования или структурных подразделений субъектов хозяйствования, осуществляющих ремонт и техническое обслуживание грузовых вагонов (пункт 3.1, подпункт 4.1.2 пункта 4.1)
ПЕРЕЧЕНЬ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ УЧАСТКОВ И РЕМОНТНЫХ ПОЗИЦИЙ АКП И АО, ПОДЛЕЖАЩИХ ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ АТТЕСТАЦИИ
- Участок очистки и обмывки.
- Позиция ремонта магистральной части грузового воздухораспределителя.
- Позиция ремонта главной части грузового воздухораспределителя.
- Позиция ремонта авторежима грузового вагона.
- Позиция ремонта и испытания регулятора тормозной рычажной передачи.
- Позиция ремонта и испытания соединительных рукавов.
- Позиция ремонта и испытания тормозной арматуры (концевые и разобщительные краны).
- Позиция испытания тормозных приборов (воздухораспределителя, авторежима).
- Позиция ремонта и испытания триангелей, траверс рычажной передачи тележки.
- Позиция испытания тормозного оборудования на грузовом вагоне после выполнения ремонта (деповского, капитального).
- Позиция ремонта и испытания тормозных цилиндров.
- Позиция ремонта и испытания камеры воздухораспределителей.
- Позиция ремонта и испытания запасных резервуаров.
- Позиция испытания воздухораспределителей и тормозных приборов пассажирских вагонов.
Приложение 3
к Порядку аттестации субъектов хозяйствования или структурных подразделений субъектов хозяйствования, осуществляющих ремонт и техническое обслуживание грузовых вагонов (пункт 3.1, подпункт 4.1.2 пункта 4.1)
ПЕРЕЧЕНЬ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ УЧАСТКОВ КПА, ПОДЛЕЖАЩИХ ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ АТТЕСТАЦИИ
- Участок наружной очистки*.
- Участок разборки, входного контроля, дефектоскопирования**.
- Участок сборки и выходного контроля.
- Участок сварочных работ.
- Участок механической обработки.
- Участок правильных работ***.
- Участок ремонта поглощающих аппаратов, тяговых хомутов, упорных плит и других деталей.
_____________________________________________
*- допускается наличие отдельного участка по дефектоскопированию.
** — не обязателен.
*** — не обязательно наличие отдельного участка.
Приложение 4
к Порядку аттестации субъектов хозяйствования или структурных подразделений субъектов хозяйствования, осуществляющих ремонт и техническое обслуживание грузовых вагонов (пункт 3.1, подпункт 4.1.2 пункта 4.1)
ПЕРЕЧЕНЬ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ УЧАСТКОВ ТЕЛЕЖЕЧНОГО ОТДЕЛЕНИЯ, ПОДЛЕЖАЩИХ ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ АТТЕСТАЦИИ
- Участок (цех) наружной очистки*.
- Участок (цех) разборки*.
- Участок (цех) входного контроля**.
- Участок (цех) проверки и подборки пружин.
- Участок (цех) сварочно-наплавочных работ.
- Участок (цех) механической обработки.
- Участок (цех) сборки.
- Участок (цех) окраски тележек* (при аттестации на проведение капитального ремонта грузовых вагонов).
- Участок (цех) выходного контроля.
_____________________________________________
* — не обязательно наличие отдельного участка.
** — допускается наличие отдельного участка неразрушающего контроля (поста неразрушающего контроля).
Приложение 5
к Порядку аттестации субъектов хозяйствования или структурных подразделений субъектов хозяйствования, осуществляющих ремонт и техническое обслуживание грузовых вагонов (подпункт 4.1.2 пункта 4.1)
Форма заявки на проведение аттестации производства
Реквизиты субъектаов хозяйствования или структурных подразделений субъекта хозяйствования, осуществляющего ремонт и техническое обслуживание грузовых вагонов
(бланк организации)
_______________________________________________________________
________________________________
(должность, фамилия, инициалы
________________________________
руководителя уполномоченной
___________________________________
организации)
ЗАЯВКА
на проведение аттестации предприятия
- _________________________________________________________
(наименование предприятия)
Банковские реквизиты _____________________________________________
Юридический адрес: _______________________________________________
Телефон _________________ Факс ____________ E-mail _______________
в лице __________________________________________________________
(фамилия, инициалы руководителя)
просит провести аттестацию предприятия______________________________
(наименование участков
________________________________________________________________________________
предприятия и видов работ)
на соответствие требованиям ________________________________________
________________________________________________________________
(обозначение и наименование НПА, НД и т.д.)
- ____________________________________ обязуется оплатить расходы,
(наименование предприятия)
связанные с аттестацией производства и выдачей свидетельства об аттестации.
Продолжение приложения 5
- Приложение: ___________________________________________
(перечень документов, прилагаемых к заявке)
________________________________________________________________
________________________________________________________________
Руководитель предприятия _________________________________________
(подпись, инициалы, фамилия)
М.П.
«___» ________ _____г.
Главный бухгалтер _________________________________________
(подпись, инициалы, фамилия)
«___» ________ _____г.
Приложение 6
к Порядку аттестации субъектов хозяйствования или структурных подразделений субъектов хозяйствования, осуществляющих ремонт и техническое обслуживание грузовых вагонов (подпункт 3.2.1 пункта 3.2, подпункт 4.1.3 пункта 4.1)
ПЕРЕЧЕНЬ ОБОРУДОВАНИЯ
КОЛЕСНО—РОЛИКОВОГО УЧАСТКА
№ п/п | Наименование оборудования |
1 | 2 |
Колесный цех | |
1. | Станок колесотокарный |
2. | Эстакада для производства обыкновенного освидетельствования и промежуточной ревизии |
3. | Устройство для вращения колесных пар |
4. | Поворотный круг |
5. | Кран мостовой |
6. | Подъемное устройство для колесных пар |
7. | Автоматизированная установка анализа акустических шумов букс |
8. | Установка сухой очистки колесной пары |
9. | Эстакада для производства демонтажа буксового узла |
10. | Подъемно-поворотное устройство |
11. | Моечная машина для обмывки колесных пар |
12. | Моечная машина для подшипников |
13 | Моечная машина для корпусов букс и деталей буксового узла |
14. | Транспортное оборудование |
15. | Устройство для демонтажа буксового узла с гайковертом |
16. | Пресс для выпрессовки подшипников |
17. | Индукционный нагреватель для торцевых гаек М110, установленных на клей-герметик или установка для откручивания гаек М110 |
18. | Гайковерт |
19. | Устройство для демонтажа букс с подшипниками |
20. | Устройство для холодной распрессовки |
Отделение по подготовке деталей буксового узла к монтажу | |
21. | Станок (приспособления) для обработки упорных колец подшипников |
22. | Стенд или приспособление для ремонта крепительных крышек |
23. | Пресс для правки смотровых крышек |
Ремонтное отделение | |
24. | Станок (приспособления) для обработки дорожки качения и бортов наружных колец подшипников |
25. | Станок (приспособления) для обработки роликов цилиндрических подшипников |
26. | Станок для обработки внутренних колец подшипников |
Продолжение приложения 6
1 | 2 |
27. | Вытяжная вентиляция на местах шлифовки деталей подшипника |
28. | Транспортное устройство для передачи подшипников (желоб транспортный) |
29. | Оптическое устройство с подсветкой и увеличением для визуального контроля роликов, сепараторов, наружных колец |
30. | Стол для осмотра и разборки подшипников, с поворотным приспособлением и местным освещением |
31. | Стол для осмотра роликов с местным освещением |
32. | Стол для осмотра наружных колец, с поворотным приспособлением и местным освещением |
33. | Стол для осмотра сепараторов с местным освещением |
Комплектовочное отделение | |
34. | Накопитель подшипников |
35. | Накопитель роликов |
36. | Накопитель сепараторов |
37. | Стол для сборки подшипника, с поворотным приспособлением и местным освещением |
38 | Транспортное устройство для передачи подшипников (желоб транспортный |
Монтажное отделение | |
39. | Стенд для холодной запрессовки лабиринтных и внутренних колец или печь для нагрева |
40. | Эстакада для монтажа буксовых узлов |
41. | Стенд для монтажа буксового узла с гайковертами |
42. | Гайковерт |
43. | Подъемно-поворотное устройство |
44. | Оборудование перемещения букс и деталей буксового узла |
45. | Кран-балка или другое транспортное оборудование |
46. | Гомогенизатор смазки |
47. | Стеллаж для накопления корпусов букс |
48. | Стеллаж – накопитель внутренних и лабиринтных колец |
49. | Стеллаж для накопления подшипников |
50. | Стеллаж для накопления деталей буксового узла |
Прессовый участок | |
51. | Пресс гидравлический с самопишущим прибором для прессовой посадки колес на оси |
52. | Пресс гидравлический для распрессовки колес с осей |
53. | Станок для обточки и накатки подступичных частей осей |
54. | Кран-балка грузоподъемностью не менее 3,0 т |
55. | Токарно-карусельный станок для расточки отверстий ступиц колес |
56. | Установка для контроля осей магнитопорошковым методом |
57. | Стеллажи для хранения новых, пригодных для ремонта и забракованных осей и колес |
Примечание:
Участок вагоноремонтного предприятия, где проводятся сварочно-наплавочные работы и станочная обработка, должны быть обеспечены следующим оборудованием:
реостатом балластным;
сварочным выпрямителем;
станком консольно-горизонтальным;
домкратом гидравлическим в комплекте с гидронасосом ручным;
шлифовальной машинкой;
вытяжной вентиляцией на местах сварочно-наплавочных работ.
Приложение 7
к Порядку аттестации субъектов хозяйствования или структурных подразделений субъектов хозяйствования, осуществляющих ремонт и техническое обслуживание грузовых вагонов (подпункт 3.2.1 пункта 3.2, подпункт 4.1.3 пункта 4.1)
ПЕРЕЧЕНЬ ОБОРУДОВАНИЯ, ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНЫХ МЕХАНИЗМОВ УЧАСТКОВ АКП, АО
- Стенды для ремонта и испытания тормозного оборудования.
- Подъемно-транспортное оборудование:
типы;
грузоподъемность;
год выпуска;
срок очередной аттестации.
- Осушка воздуха:
тип системы осушки.
- Вентиляция:
тип;
производительность.
Приложение 8
к Порядку аттестации субъектов хозяйствования или структурных подразделений субъектов хозяйствования, осуществляющих ремонт и техническое обслуживание грузовых вагонов (подпункт 3.2.1 пункта 3.2, подпункт 4.1.3 пункта 4.1)
ПЕРЕЧЕНЬ ОБОРУДОВАНИЯ И ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ОСНАСТКИ ТЕЛЕЖЕЧНОГО ОТДЕЛЕНИЯ
№ п/п | Вид оборудования, технологической оснастки |
1 | 2 |
Общее | |
1. | Кран-балка расчетной грузоподъемности |
2. | Конвейер перемещения тележек |
3. | Подъемно-поворотное устройство |
Наружной очистки | |
4. | Устройство подачи тележек в моечную машину |
5. | Установка сухой очистки |
6. | Моечная машина |
Разборки | |
7. | Стенд разборки тележки |
8. | Комплект слесарных инструментов |
Дефектации составных частей и деталей | |
9. | Средства измерений, средства допускного контроля (шаблоны) |
Проверки и подборки пружин | |
10. | Установка контроля геометрических параметров и сортировки пружин |
11. | Средства измерений |
12. | Средства допускного контроля (шаблоны) |
Сварочно-наплавочных работ | |
13. | Сварочный выпрямитель |
14. | Установка для автоматической, полуавтоматической или ручной сварки |
15. | Кантователь боковых рам |
16. | Кантователь надрессорных балок |
17. | Устройство для местного нагрева боковой рамы |
18. | Устройство для нагрева подпятника |
19. | Устройство для нагрева наклонных поверхностей |
Механической обработки | |
20. | Станочное оборудование:- для обработки наклонных поверхностей надрессорной балки;
— для обработки подпятника; — для обработки буксового проема боковой рамы; |
21. | Установка для запрессовки втулок в отверстия в боковых рамах |
Сборки | |
22. | Стенд сборки тележки |
Продолжение приложения 8
1 | 2 |
Окраски (при капитальном ремонте) | |
23. | Камера окраски деталей тележек, тележек в сборе |
Выходного контроля | |
24. | Стенд для выходного контроля параметров тележки в сборе |
Приложение 9
к Порядку аттестации субъектов хозяйствования или структурных подразделений субъектов хозяйствования, осуществляющих ремонт и техническое обслуживание грузовых вагонов (подпункт 3.2.1 пункта 3.2, подпункт 4.1.3 пункта 4.1)
ПЕРЕЧЕНЬ ОБОРУДОВАНИЯ И РЕКОМЕНДУЕМОЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ОСНАСТКИ ПРИ РЕМОНТЕ АВТОСЦЕПНОГО УСТРОЙСТВА
Наименование | Обозначение проекта конструкторской документации или тип рекомендуемого оборудования* |
1 | 2 |
Кран-балка для обслуживания всех участков КПА | Грузоподъемность не менее 500 кгс (5 кН) |
Участок наружной очистки | |
Кассета для транспортировки автосцепных устройств | Т 275.02 |
Моечная машина | МА-001 |
Машина для мойки корпуса автосцепного устройства | МКА65 |
Участок для разборки и дефектоскопирования | |
Стенд осмотра и дефектоскопирования автосцепного устройства и тягового хомута | Т 1119.00 или Т 1206.03.00.000 |
Дефектоскопы:Магнитопорошковый
Переносной электромагнит вихретоковый |
МД-12ПЭ или МД-12ПСили МД-121Ш1
МЭД-40/120 ВДЗ-71 или ВД-70 или ВД-12НФП или ВД-12НФМ или ВД-213.1 |
ФеррозондовыйЭлектромагнитное намагничивающее устройство | ДФ-201.1АМСН 17.1 или МСН 17.2 |
Рольганг для транспортировки деталей в сварочное отделение | Т 276.09 |
Участок сборки и выходного контроля автосцепок | |
Кассета для транспортировки автосцепок | Т 275.02 |
Рольганг для транспортировки деталей из сварочной кабины | Т 276.09 |
Стенд-стеллаж деталей и шаблонов | Т 1206.02.00.000 |
Участок сварочных работ | |
Стенд-кантователь для ремонтно-сварочных работ на корпусе автосцепного устройства и тяговом хомуте | Т 54 УНА-2 |
Кран консольный грузоподъемностью не менее 250 кг (2,5 кН) | Т 205.10 |
Шкаф электросушильный | СНОЛ-3,5.5.3,5/5-Н1 |
Продолжение приложения 9
1 | 2 |
Стол сварщика | СС-1200/8Р |
Приспособление для наплавки деталей механизма | РП 34 |
Полуавтомат сварочный | ПДГ 508М с выпрямителем КИТ 601 |
Сварочный выпрямитель | ВД-506 или ВДУ-506 |
Сварочный выпрямитель с реостатом балластным | ВДМ 1202 или ВДМ-6301; РБ-302, РБ-306 |
Газосварочное оборудование | |
Приспособление для приварки полочки корпуса автосцепного устройства | Т 593.00 |
Фильтровентиляционный агрегат | НМСФ |
Контактный или бесконтактный прибор для измерения температуры подогрева | ТК-5.01П, Пирометр С-20.4 |
Участок механической обработки | |
Станок горизонтально-фрезерный | Модель 6П10 или 6Н11 |
Универсальный фрезерный станок | СФС-2 |
Приспособление к фрезерному (строгальному) станку для обработки корпуса автосцепного устройства | Т 594.000 или Т 1206.08.00.000 |
Приспособление для обработки кромок отверстий для валика подъемника | Т 421.00 |
Приспособление для обработки замыкающей поверхности замка | Т 591.00 |
Устройство для обработки торца хвостовика автосцепного устройства | Т 919.02.000.00 |
Приспособление для обработки овального отверстия замка | К 264.00 |
Кондуктор для обработки шипа в корпусе автосцепного устройства | Т 98.00.00.000 |
Приспособление для обработки хвостовика корпуса автосцепного устройства | Т 413.00 |
Точильно-шлифовальный станок | ТШ-3 |
Сверлильный станок | Модель 2А-125 |
Приспособление для обработки валика подъемника | Т 50.00 СБ |
Прижим пневматический для обработки замка на фрезерном станке | Т 714.03.000 |
Участок правильных работ | |
Электропечь для нагрева хвостовика автосцепного устройства и деталей механизма | Т 893.00.000 |
Пресс гидравлический для правки корпуса автосцепного устройства и деталей механизма | Т 1238.04 |
Манипулятор для транспортировки корпусов автосцепного устройства | Т 626.000 или Т 633.000 |
Участок ремонта поглощающих аппаратов, тяговых хомутов, упорных плит и других деталей | |
Тележка-транспортер для деталей и поглощающих аппаратов | Т 275.03 |
Захват тяговых хомутов | Т 1206.01.00.000 |
Конвейер-накопитель для тяговых хомутов | Т 275.04 |
Укладчик тяговых хомутов | Т 275.07 |
Продолжение приложения 9
1 | 2 |
Стенд разборки — сборки поглощающего аппарата и дефектоскопирования тягового хомута | Т 1187 |
Пресс сжатия поглощающих аппаратов усилием не менее 40 тс (400 кН) | Т 659 |
Кран на поворотной опоре с пневмоподьемником грузоподъемностью не менее 150 кгс (1,5 кН) | Т 276.11 |
Гидравлическая пресс-выжимка усилием не менее 35 тс (350 кН) и ходом не менее 20 мм | ППА-35.2 или ГП-2 |
Гидравлический стенд для проверки силовой характеристики поглощающих аппаратов Р-2П и Р- 5П с усилием не менее 100 тс (1000 кН) | СПА-100 |
___________________________________
* Если в контрольном пункте автосцепки имеются оборудование и технологическая оснастка, по конструкции отличающиеся от перечисленных, то они могут использоваться при условии высококачественного выполнения требований Инструкции по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог. Обязательно применение нижеперечисленных приспособлений: приспособление для обработки кромок отверстий для валика (Т 421.00); кондуктор для обработки шипа в корпусе автосцепного устройства (Т 98.00.00.000), приспособление для приварки полочки корпуса автосцепного устройства и (Т 593.00).
Приложение 10
к Порядку аттестации субъектов хозяйствования или структурных подразделений субъектов хозяйствования, осуществляющих ремонт и техническое обслуживание грузовых вагонов (подпункт 3.2.1 пункта 3.2, подпункт 4.1.3 пункта 4.1)
ПЕРЕЧЕНЬ ПРИБОРОВ, ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА И СРЕДСТВ ДИАГНОСТИКИ КОЛЕСНО-РОЛИКОВОГО УЧАСТКА
№ п/п | Наименование оборудования |
1 | 2 |
1. | Прибор для измерения диаметра колес |
2. | Скоба ДК Т447.01.000 |
3. | Штанген РВП Т447.02.000 |
4. | Шаблон максимальный Т447.003 |
5. | Шаблон абсолютный Т447.05.000 |
6. | Шаблон ВПГ Т447.08.00 |
7. | Толщиномер Т447.07.000 |
8. | Прибор ЭК Т447.08.00 |
9. | Набор щупов №№1,2,4 |
10. | Набор цилиндрических щупов |
11. | Штангенглубиномер |
12. | Образцы шероховатости |
13. | Приспособление для замера расстояния от оси корпуса буксы до опорной плоскости |
14. | Шаблон контроля расстояния по направляющим корпуса буксы |
15. | Шаблон для контроля параметров стопорной планки |
16. | Штангенциркуль |
17. | Шаблон для контроля зарезьбовой канавки |
18. | Шаблон профильный на выточку гайки М110 |
19. | Шаблон резьбовой ШР-4 |
20. | Кронциркуль |
21. | Лекальная линейка |
22. | Динамометрический ключ |
23. | Мерные емкости для закладки смазки |
24. | Мерные емкости для препарата-модификатора эМПи-1 |
25. | Плита поверочная для контроля привалочной поверхности смотровой крышки |
26. | Плита поверочная для контроля лабиринтного кольца |
27. | Угольник лекальный |
28. | Шаблон для замера толщины стенок корпуса буксы |
29. | Термометр для контроля температуры воздуха в цехе |
30. | Прибор для измерения диаметров и длины роликов |
31. | Прибор для измерения наружного диаметра внутренних колец |
32. | Прибор для измерения диаметра и ширины дорожки качения наружных колец |
Продолжения приложения 10
1 | 2 |
33. | Прибор входного (выходного) контроля блоков подшипников |
34. | Приспособление для замера радиальных зазоров (в свободном состоянии и на шейке) |
35. | Микрометр гладкий |
36. | Приспособление для замера радиальных зазоров |
37. | Прибор для измерения диаметра шейки оси |
38. | Прибор для измерения посадочного диаметра внутренних колец |
39. | Нутромер индикаторный |
40. | Нутромер микрометрический |
41. | Набор концевых мер длины плоскопараллельных |
42. | Прибор для измерения посадочного диаметра корпуса буксы |
43. | Прибор для проверки натяга внутренних колец |
44. | Установка для испытания полиамидных сепараторов |
45. | Виброакустическая установка для диагностирования буксовых узлов |
Приложение 11
к Порядку аттестации субъектов хозяйствования или структурных подразделений субъектов хозяйствования, осуществляющих ремонт и техническое обслуживание грузовых вагонов (подпункт 3.2.1 пункта 3.2, подпункт 4.1.3 пункта 4.1)
ПЕРЕЧЕНЬ ПРИБОРОВ, ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА ТЕЛЕЖЕЧНОГО ОТДЕЛЕНИЯ
№ п/п | Наименование операции | Наименование оборудования |
1 | 2 | 3 |
1 | Определение износа опорной поверхности подпятника | штанген подпятникаштангенциркуль |
2 | Определение износа упорной поверхности подпятника | штангенциркуль |
3 | Определение износа внутреннего бурта | штангенциркуль |
4 | Определение износа отверстия под шкворень | штангенциркуль |
5 | Определение износов наклонных поверхностей надрессорной балки | средство допускного контроля (шаблон)штангенциркуль
ультразвуковой толщиномер |
6 | Контроль скользунов | штангенциркульсредство допускного контроля (шаблон) |
7 | Контроль качества сварных швов | лупа |
8 | Контроль твердости износостойких поверхностей | твердомер портативныйдинамический |
9 | Контроль ширины буксового проема | средство допускного контроляшаблон для контроля буксового проема |
10 | Контроль износа опорных поверхностей буксового проема | штангенциркуль |
11 | Контроль износа ширины направляющих буксового проема | средство допускного контроляшаблон для контроля буксового проема |
12 | Контроль базового размера | штанген базового размера |
13 | Контроль размера между фрикционными планками | средство допускного контроляштанген |
14 | Контроль износа фрикционных планок | средство допускного контроляштанген |
15 | Контроль разности размеров отповерхности установки фрикционных планок до наружной поверхности буксового проема (Н1-Н2) | средство допускного контроляштанген
|
Продолжение приложения 11
1 | 2 | 3 |
16 | Контроль прилегания фрикционных планок | набор щупов |
17 | Контроль качества сварных швов | лупа |
18 | Контроль диаметра отверстия под валик подвески | штангенциркуль |
19 | Контроль отверстий крепления фрикционных планок | штангенциркуль |
20 | Контроль фрикционных клиньев | средство допускного контроляшаблон фрикционных клиньев
штангенциркуль |
21 | Контроль пружин рессорного подвешивания | штангенглубиномерлупа
калибр стакан-пробка |
22 | Контроль завышения фрикционных клиньев | приспособление для определения положения клина |
Приложение 12
к Порядку аттестации субъектов хозяйствования или структурных подразделений субъектов хозяйствования, осуществляющих ремонт и техническое обслуживание грузовых вагонов (подпункт 3.2.1 пункта 3.2, подпункт 4.1.3 пункта 4.1)
ПЕРЕЧЕНЬ ОСНАСТКИ, ПРИСПОСОБЛЕНИЙ, ИНСТРУМЕНТА И ИСПЫТАТЕЛЬНЫХ СТЕНДОВ, ПРИМЕНЯЕМЫХ ПРИ ПРОВЕРКЕ И РЕМОНТЕ ТОРМОЗНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
№ п/п | Наименование оснастки, приспособления и инструмента |
1 | 2 |
УЧАСТОК НАРУЖНОЙ ОЧИСТКИ И ОБМЫВКИ | |
1. | Стеллажи накопительные |
2. | Мойка для регуляторов тормозных рычажных передач |
3. | Мойка для тормозных цилиндров, камер воздухораспределителей, запасных резервуаров |
4. | Устройство промывки и сушки фильтров и сеток |
5. | Мойка деталей тормозных приборов после разборки (кроме плунжера) |
6. | Моечная установка для обмывки воздухораспределителей, авторежимов и арматуры: давление подаваемой воды; возможность подогрева; применение моющих средств; система очистки воды; кассеты для обмывки деталей арматуры — режим работы (автоматический, полуавтоматический) |
7. | Рабочее место для сухой очистки тормозных цилиндров, камер воздухораспределителей, запасных резервуаров (кран-балка или заменяющее его устройство) |
8. | Рабочее место для сухой очистки тормозного оборудования и арматуры с вытяжкой |
9. | Ванна для обмывки регуляторов тормозных рычажных передач с вытяжкой |
10. | Тележки для транспортировки |
11. | Стол разборки рукавов, регуляторов тормозных рычажных передач, кранов |
12. | Инструменты: металлическая щетка; шабер (скребок); молоток; зубило; продувочный пистолет |
ПОЗИЦИЯ РЕМОНТА И СБОРКИ МАГИСТРАЛЬНОЙ ЧАСТИ ГРУЗОВОГО ВОЗДУХОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ | |
1. | Приспособление для фиксации разборки, ремонта и сборки магистральной части воздухораспределителя |
2. | Стол ремонта и проверки магистральной части воздухораспределителей. |
3. | Устройство для продувки плунжера |
4. | Приспособление для фиксации крышки, ее разборки, ремонта и сборки |
5. | Приспособление для реставрации отверстия d 0,6 мм в седле крышки |
6. | Оснастка для разборки, ремонта и сборки узла трех клапанов |
7. | Приспособление для замены штифтов, крепления прокладки к привалочному фланцу |
8. | Приспособление для разборки, ремонта и сборки диафрагменного узла |
Продолжение приложения 12
1 | 2 |
9. | Приспособление для правки поверхности седел |
10. | Приспособление для разборки, ремонта и сборки клапана мягкости |
11. | Калибры гладкие для отверстий |
12. | Стол ремонта клапанов |
13. | Приспособление для сборки, запрессовки и стабилизации резиновых уплотнений клапанов |
14. | Комплект шаблонов для проверки узлов клапана |
15. | Машина испытания пружин |
16. | Приспособление для проверки момента срабатывания клапана мягкости |
17. | Подкомплект для проверки узлов магистральной части |
18. | Устройство для проверки переключателя режимов |
19. | Кассета для хранения запасных частей |
20. | Инструмент:гайковерт; продувочный пистолет; металлическая щетка; молоток; плоскогубцы; зубило; отвертки; шило; шабер; напильник плоский; кисть для обмывания; ключи торцевые под размер S = 17; S = 27; ключи рожковые под размер S = 10; S = 14; S = 17; S = 19; S = 22; S = 24; штангенциркуль (колумбус); лупа; нож |
21. | Масленка |
ПОЗИЦИЯ РЕМОНТА И СБОРКИ ГЛАВНОЙ ЧАСТИ ГРУЗОВОГО ВОЗДУХОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ | |
1. | Приспособление для фиксации главной части при ее разборке, ремонте и сборке |
2. | Стол ремонта и проверки главной части воздухораспределителей |
3. | Приспособление для фиксации крышки при ее разборке, ремонте и сборке |
4. | Стол ремонта клапанов |
5. | Приспособление для установки манжет на шток главного поршня |
6. | Приспособление для проверки поверхности седел |
7. | Приспособление для разборки и сборки седла тормозного клапана |
8. | Приспособление для проверки плотности резьбового соединения штока с седлами тормозного клапана |
9. | Комплект шаблонов для проверки деталей тормозного клапана |
10. | Оправка для установки уравнительного поршня |
11. | Приспособление для вывода царапин с поверхности втулки штока главной части |
12. | Приспособление для разборки и сборки главного поршня |
13. | Приспособление для проверки кривизны штока главной части |
14. | Подкомплект (приспособление) для регулировки давления тормозного цилиндра |
15. | Приспособление для правки режимных упорок |
16. | Специальный ключ для откручивания штока главного поршня |
17. | Приспособление для разборки отпускного (тарельчатого) клапана |
18. | Специальные ключи: — для разборки отпускного клапана |
19. | Приспособление для проверки плотности резьбового соединения штока с главным поршнем |
20. | Подкомплект для проверки крышки главной части |
21. | Машина испытания пружин |
22. | Калибры гладкие для отверстий |
23. | Кассета для хранения запасных частей |
Продолжение приложения 12
1 | 2 |
24. | Инструмент:гайковерт; продувочный пистолет; металлическая щетка; молоток; плоскогубцы; зубило; отвертки; шило; лупа; шабер; напильник плоский; емкость для мыльного раствора; кисть для обмыливания; ключи рожковые под размер: S = 14; S = 17; S = 19; S = 36; ключи торцевые под размер: S = 17; S = 36; штангенциркуль (колумбус); нож |
25. | Масленка |
ПОЗИЦИЯ РЕМОНТА И СБОРКИ АВТОРЕЖИМА ГРУЗОВОГО ВАГОНА | |
1. | Приспособление для фиксации реле давления при разборке, ремонте и сборке авторежима |
2. | Стол ремонта и проверки автоматических регуляторов режимов торможения |
3. | Приспособление для фиксации демпферной части авторежима при ее разборке, ремонте и сборке |
4. | Шаблон для предварительного выставления сухаря |
5. | Устройство для разборки и сборки вилки демпферной части |
6. | Шаблон для проверки размеров сухаря |
7. | Специальный ключ для монтажа сальника и гильзы |
8. | Приспособления для проведения модернизации авторежимов |
9. | Калибры гладкие |
10. | Калибры резьбовые под внутреннюю и наружную резьбу для проверки резьбы вилки и регулирующей гайки |
11. | Приспособление для скручивания гайки с хвостовика вилки |
12. | Захват (струбцина) для соединения демпферной части с реле давления |
13. | Метчики: М6 х 1, М27 х 1,5 |
14. | Машина измерения пружин |
15. | Плашка: М27 х 1,5 |
16. | Приспособление для рассверловки отверстий (при извлечении болта М6 из ползуна авторежима) |
17. | Кассеты для запасных частей |
18. | Инструмент:гайковерт; продувочный пистолет; металлическая щетка; молоток; плоскогубцы; зубило; бородок; лупа; отвертки; шило; шабер; напильник плоский; ключи торцевые под размер: S = 10; S = 14; S = 17; S = 19; S = 32; S = 36; ключи рожковые под размер: S = 13; S = 14; S = 17; S = 19; S = 32; S = 36; штангенциркуль (колумбус); нож; дрель или сверлильный станок |
19. | Масленка |
ПОЗИЦИЯ РЕМОНТА И СБОРКИ РЕГУЛЯТОРА ТОРМОЗНОЙ РЫЧАЖНОЙ ПЕРЕДАЧИ | |
1. | Зажим для фиксации корпуса регулятора |
2. | Стол разборки регуляторов тормозных рычажных передач |
3. | Устройство для разгрузки пружины регулятора |
4. | Приспособление для рассверловки отверстий (при извлечении штифта в стакане и корпусе регулятора) |
5. | Зажим для фиксации стакана |
6. | Специальный ключ для вкручивания выкручивания винта регулятора |
7. | Специальный ключ для разборки и сборки стакана |
8. | Приспособление для рихтовки винта |
9. | Приспособление для разборки узла головки |
10. | Машина измерения пружин |
11. | Поверочная плита, набор щупов (или специальный шаблон) |
Продолжение приложения 12
1 | 2 |
12. | Набор шаблонов для проверки конусных поверхностей регулятора:574Б303 (Регул. гайка 574Б.303); 574Б.304 (Гайка 574Б.304); 574Б.301 (крышка 574Б.301); 574.402 (Крышка 574.402-1); 574Б.306 (Стакан 574Б.306); 574А.102 (Головка 574А.102-1); 574Б.307 (Стержень 574Б.307-1) |
13. | Калибры резьбовые:контрольная гайка (резьба винта); резьбовой калибр кольцо М27 х 3; резьбовые калибры пробка и кольцо М20 х 1,5; резьбовые калибры пробка и кольцо М70 х 2; резьбовые калибры пробка и кольцо М45 х 1,5; резьбовые калибры пробка и кольцо М64 х 1,5; резьбовые калибры пробка и кольцо М36 х 1, М36 х 2; контрольный винт (резьба гайки); резьбовые калибры пробка и кольцо М85 х 2 |
14. | Метчики под размер:М6 х 1; М8 х 1,25; М20 х 1,5; М36 х 1,5; М36 х 2; М45 х 1,5; М64 х 1,5; М70 х 2; М85 х 2 Плашки под размер: М20 х 1,5; М27 х 3; М36 х 1,5; М36 х 2; М45 х 1,5; |
15. | Кассета для запасных частей |
16. | Инструмент:дрель или сверлильный станок; продувочный пистолет; лупа шестикратного увеличения; металлическая щетка; молоток; плоскогубцы; зубило; бородок; отвертки; шило; шабер; напильник плоский; ключи рожковые размер: S = 14; S = 60; ключ газовый № 3; штангенциркуль (колумбус); метр металлический складной |
17. | Масленка |
ПОЗИЦИЯ РЕМОНТА И ИСПЫТАНИЯ СОЕДИНИТЕЛЬНЫХ РУКАВОВ | |
1. | Шаблон для проверки зазора хомутов |
2. | Стенд для испытания рукавов с автоматической регистрацией |
3. | Устройство для комплектовки соединительных рукавов |
4. | Приспособление для зачистки резьбы наконечников |
5. | Стенд для гидравлических и пневматических испытаний |
6. | Устройство для раскомплектования соединительных рукавов |
7. | Приспособление для обжатия хомутов |
8. | Приспособление для откусывания болтов крепления хомутов |
9. | Приспособление для проверки внутренней поверхности рукава |
10. | Шаблон для проверки геометрии головки |
11. | Шаблон для проверки буртика головки и наконечника |
12. | Калибр резьбовой пробка трубная 1 1/2″ |
13. | Метчик трубный 1 1/2″ |
14. | Приспособления для комплектовки рукава Р36 |
15. | Калибр резьбовой пробка трубная 3/4″ |
16. | Метчик трубный 3/4″ |
17. | Инструмент:продувочный пистолет; щетка металлическая; молоток; зубило; бородок; напильник плоский; ключ рожковый под размер S = 10; S = 65; шабер; штангенциркуль (колумбус); метр металлический складной; лупа 6-кратного увеличения; кисть волосяная |
ПОЗИЦИЯ РЕМОНТА И ИСПЫТАНИЯ КОНЦЕВЫХ И РАЗОБЩИТЕЛЬНЫХ КРАНОВ | |
1. | Приспособление для постановки уплотнительных колец в клапан концевого крана |
Продолжение приложения 12
1 | 2 |
2. | Приспособление для правки ручья клапана концевого крана |
3. | Приспособление для свинчивания рукавов |
4. | Шаблон для замера высоты пружины разобщительного крана |
5. | Приспособление для свинчивания штуцера концевого крана |
6. | Приспособление для сверловки отверстий |
7. | Приспособление для свинчивания пробки разобщительного крана |
8. | Приспособление для притирки пробки разобщительного крана |
9. | Приспособление для зачистки резьбы кранов |
10. | Специальный ключ для свинчивания втулки концевого крана |
11. | Стенд для испытания концевых кранов |
12. | Стенд для испытания разобщительных кранов |
13. | Резьбовые калибры пробка и кольцо М52 х 1,5 |
14. | Резьбовые калибры пробка и кольцо М32 х 1,5 |
15. | Резьбовой калибр кольцо трубное 1 1/2″ |
16. | Резьбовой калибр пробка трубная 1 1/4″ |
17. | Метчик и плашка М52 х 1,5 |
18. | Метчик и плашка М32 х 1,5 |
19. | Кассеты для запасных частей |
20. | Плашка трубная 1 1/2″ |
21. | Метчик трубный 1 1/4″ |
22. | Резьбовой калибр, пробка и кольцо М45 х 2 |
23. | Резьбовой калибр пробка трубная 3/4″ |
24. | Метчик и плашка М45 х 2 |
25. | Метчик трубный 3/4″ |
26. | Инструмент:молоток; зубило; щетка металлическая; пистолет продувочный; бородок; отвертка; ключи рожковые под размер S = 32, S = 60; шабер; емкость для мыльного раствора; кисть волосяная; напильник плоский; лупа 6-кратного увеличения; штангенциркуль (колумбус) |
27. | Масленка |
ПОЗИЦИЯ ИСПЫТАНИЯ И ПРИЕМКИ ТОРМОЗНЫХ ПРИБОРОВ | |
1. | Стенд испытания воздухораспределителей (главной, магистральной части) |
2. | Устройство контроля воздухораспределителя с автоматической регистрацией |
3. | Стенд для испытания авторежимов |
4. | Устройство контроля авторежима |
5. | Стенд для испытания регуляторов |
6. | Устройство контроля регуляторов |
7. | Накопительные стеллажи |
8. | Инструмент:молоток; отвертка; шабер; комплект гаечные ключи S = 14; S = 17; S = 19 |
ПОЗИЦИЯ РЕМОНТА, СБОРКИ И ИСПЫТАНИЙ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА | |
1. | Тележка транспортно-подъемная |
2. | Камера для мойки ТЦ |
3. | Стенд для разборки, ремонта и испытания ТЦ и корпуса ТЦ |
4. | Приспособление для контроля плотности задней крышки в сборе |
5. | Грузоподъемное устройство (кран) грузоподъемностью не менее 250 кг |
6. | Машина испытания пружин |
7. | Стенд измерений параметров тормозных цилиндров автоматический |
Продолжение приложения 12
1 | 2 |
8. | Приспособление (токарный станок) для расточки:внутренней поверхности корпуса ТЦ; втулки в головку штока; отверстия в головке штока под втулку; для накатки поверхности штока в месте контакта с поршнем. |
9. | Сварочное оборудование для ремонта и восстановления деталей ТЦ. |
10. | Стенд для разборки и испытания поршневого узла ТЦ. |
11. | Пресс 5000 кг для распрессовки и запрессовки втулки в головку штока и правки штока. |
12. | Приспособления для контроля плотности поршней. |
13. | Резьбовые калибры пробка и кольцо М20. |
14. | Резьбовой калибр пробка трубная 3/4″. |
15. | Резьбовой калибр пробка трубная 1/2″. |
16. | Резьбовой калибр кольцо под коническую резьбу 1/2″. |
17. | Резьбовой калибр пробка под размер М10. |
18. | Резьбовой калибр пробка под размер М12. |
19. | Метчики под размер М20; 3/4″; 1/2″; М12; М10. |
20. | Плашки под размер М20; М10. |
21. | Инструмент:молоток; щетка металлическая; ключ рожковый S = 17; ключи торцевые S = 14; S = 17; продувочный пистолет; клещи; лупа шестикратного увеличения; отвертка; ключ газовый№ 3; нутромеры на диаметры 50 — 100 мм, 250 — 450 мм и 400 — 425 мм; штангенциркули: ШЩ 1-125-0,1 мм и ШЩ-11-160-0,05 мм. |
ПОЗИЦИЯ РЕМОНТА И ИСПЫТАНИЯ КАМЕР ВОЗДУХОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЕЙ | |
1. | Тележка транспортно-подъемная для снятия, перевозки и установки |
2. | Приспособление для проверки внутренней поверхности камер 2- камерного резервуара |
3. | Подъемное устройство |
4. | Приспособление для фиксации и поворота двухкамерного резервуара |
5. | Машина испытания пружин |
6. | Шаблон контроля посадочного места фильтра |
7. | Шаблон для проверки расстояния от привалочной плоскости главной части до резьбовой поверхности кривошипа валика |
8. | Стенд для испытания камер воздухораспределителя с автоматической регистрацией |
9. | Резьбовые калибры для проверки внутренних и наружных резьб |
10. | Метчики под размер М12, М42 х 2, М48 х 2 |
11. | Плашка под размер М12, М42 х 2, М48 х 2 |
12. | Специальный ключ (квадрат 14) |
13. | Шпильковерт |
14. | Кассета для запчастей |
15. | Инструмент:гайковерт; продувочный пистолет; металлическая щетка; молоток; зубило; бородок; ключи рожковые под размер S = 17; S = 41; S = 46; S = 50; ключи торцовые под размер S = 41; S = 46; S = 50; шабер; кисть; штангенциркуль (колумбус) |
16. | Масленка |
ПОЗИЦИЯ РЕМОНТА И ИСПЫТАНИЯ ЗАПАСНЫХ РЕЗЕРВУАРОВ | |
1. | Стенд для гидравлического и пневматического испытания ЗР. |
2. | Камера для мойки ЗР. |
Продолжение приложения 12
1 | 2 |
3. | Тележка транспортно-подъемная для снятия, перевозки и установки ЗР |
4 | Приспособление для очистки внутренней поверхности ЗР |
5. | Приспособление для контроля внутренней поверхности ЗР |
6. | Стенд для гидравлических и пневматических испытаний с автоматической регистрацией и сушкой внутренней полости |
7. | Резьбовой калибр пробка трубная 3/4″ |
8. | Резьбовой калибр пробка трубная 1/2″ |
9. | Метчик под размер 3/4″ |
10. | Метчик под размер 1/2″ |
11. | Покрасочная камера |
12. | Глубиномер |
13. | Инструмент:гайковерт; молоток; щетка металлическая; продувочный пистолет; ключ торцевой S = 22; кисть волосяная |
ПОЗИЦИЯ РЕМОНТА И ИСПЫТАНИЯ ТРИАНГЕЛЕЙ, ТРАВЕРС РЫЧАЖНОЙ ПЕРЕДАЧИ ТЕЛЕЖКИ | |
1. | Стеллаж-накопитель триангелей, траверс |
2. | Приспособление для фиксации триангеля, траверс для разборки и сборки |
3. | Консольный поворотный кран |
4. | Кабина для проведения сварочных работ |
5. | Устройство для подвески гайковерта |
6. | Тумбочка для инструмента |
7. | Стол для обработки поверхностей тормозного башмака после наплавки |
8. | Автоматический стенд для испытания триангелей, траверс |
9. | Приспособления для проверки подвески тормозного башмака |
10. | Шлифовальная машина |
11. | Сварочный полуавтомат |
12. | Устройство для наплавки поверхностей тормозного башмака |
13. | Установка для наплавки цапф триангеля |
14. | Устройство для обработки цапф триангеля |
15. | Приспособление для расточки отверстий в распорке |
16. | Приспособление для запрессовки втулок |
17. | Стенд-верстак |
18. | Плита разметочная |
19. | Шаблоны для проверки тормозных башмаков № 1 и 2 |
20. | Шаблоны для проверки подвески тормозного башмака № 3 и 4 |
21. | Шаблон для проверки высоты окна и толщины перемычки окна под чеку № 5 |
22. | Шаблон для проверки длины опорной полки наконечника и диаметра отверстия втулки распорки триангеля № 6 |
23. | Шаблон для измерения длины триангеля, расстояние между внутренних граней башмаков и прогиба швеллера |
24. | Шаблоны резьбовые метрическая пробка под размер М30 |
25. | Шаблон резьбовой метрическое кольцо под размер М30, ПР и НЕ |
26. | Калибры-пробки для отверстий d 6,3; 8; 40; 42 мм |
27. | Метчик и плашка под размер М30-6Н и М30-6g |
28. | Устройство для установки резиновых втулок в подвеску башмака |
29. | Бойки накладные для протяжки подвески тормозного башмака № 1-6 |
30. | Набор клейм (буквенных и цифровых) |
Продолжение приложения 12
1 | 2 |
31. | Инструменты:продувочный пистолет; гайковерт; щетка металлическая; молоток; зубило; бородок; плоскогубцы; отвертки; набор рожковых ключей; шабер; набор сверел d 6,3; 8; 40; 42 мм; напильник плоский и трехгранный; штангенциркуль ЩЦП-250-0,05; линейка металлическая 250-1000 мм; x — лупа ЛП-1-6; щуп ТУ2-034-0221197-011 |
32. | Стенд для испытания траверс |
УЧАСТОК СБОРКИ И ИСПЫТАНИЯ ТОРМОЗНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ВАГОНА | |
1. | Тележка для транспортировки кранов и соединительных рукавов |
2. | Тележка для транспортировки тормозных приборов (воздухораспределителей, авторежимов) |
3. | Приспособление для снятия, установки и транспортировки тормозного цилиндра |
4. | Устройство для снятия и установки узла поршня с передней крышкой тормозного цилиндра |
5. | Стеллажи для хранения отремонтированных приборов и арматуры |
6. | Аппарат передвижной электросварочный |
7. | Аппарат передвижной для газовой сварки |
8. | Установка для испытания тормоза на вагоне |
9. | Установка для испытания тормоза на вагоне с автоматической регистрацией |
10. | Манометры класса точности не ниже 0,6 и верхним пределом не более 10 кгс/кв.см |
11. | Приспособление для установки манометра тормозного цилиндра в вертикальное положение |
12. | Секундомер |
13. | Подкладка под авторежим 30 мм и 42 мм |
14. | Ограничитель выхода штока (150 мм) |
15. | Приспособление для очистки воздухопровода (ерш, шарик) |
16. | Шаблоны для проверки диаметров втулок |
17. | Метчик и плашки трубные 1 1/4″ |
18. | Калибры резьбовые трубные кольцо и пробка 1 1/4″ |
19. | Резьбовой калибр трубный 3/4″ |
20. | Специальный ключ для пробки тормозного цилиндра |
21. | Плашка трубная 3/4″ |
22. | Заглушка для тормозной магистрали |
23. | Шрифт № 6 для нанесения надписей |
24. | Масленка |
25. | Емкость для мыльного раствора |
26. | Кассета для запасных частей и материалов |
27. | Набор щупов от 0,1 до 3 мм |
28. | Инструмент:молоток; молоток деревянный; штангенциркуль L = 300 мм с глубиномером; линейка 200 мм; линейка 1000 мм (складной метр); зубило; ключ газовый; ключ накидной; набор ключей рожковых S = 14; S = 17; S = 19; S = 22; S = 32; S = 36; бородок; кисть волосяная; плоскогубцы; приспособление для удаления шплинтов; напильник плоский; напильник круглый; лупа шестикратного увеличения; щетка металлическая; тисы слесарные |
Продолжение приложения 12
1 | 2 |
ПОЗИЦИЯ ИСПЫТАНИЯ ВОЗДУХОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЕЙ И ТОРМОЗНЫХ ПРИБОРОВ ПАССАЖИРСКИХ ВАГОНОВ | |
Позиция разборки, ремонта и испытания воздухораспределителей № 292, № 292М, № 242 и электровоздухораспределителей № 305 |
|
1. | Приспособление для разборки воздухораспределителей № 292, 292М, 242 и электровоздухораспределителей № 305 |
2. | Приспособление для сборки воздухораспределителей № 292, 292М, 242 и электровоздухораспределителей № 305 |
3. | Приспособление для разборки переключательных клапанов |
4. | Приспособление для испытания магистральной втулки или плотности магистрального кольца |
5. | Станок вертикально-доводочный |
6. | Станок горизонтально-доводочный |
7. | Приспособление для проверки биения хвостовика магистрального поршня |
8. | Приспособление для испытания источника питания постоянным током до 50 В с реостатом |
9. | Плита притирочная |
10. | Пружинный динамометр |
11. | Станок для притирки колец |
12. | Плита алюминиевая комбинированная для доводки магистрального и отсекательного золотников |
13. | Приспособление для проверки хода диафрагмы в собранном пневматическом реле |
14. | Мегомметр |
15. | Омметр |
16. | Метчики под размер М60, М33, М12, М8, М6 |
17. | Плашки под размер М33, М12 |
18. | Тиски слесарные |
19. | Масленка |
20. | Набор щупов |
21. | Гладкие калибры |
22. | Инструмент:продувочный пистолет; молоток; зубило; отвертка; шило; шабер; напильник плоский; кисть волосяная; ключи рожковые; ключи торцевые; плоскогубцы; лупа шестикратного увеличения; щетка металлическая; секундомер; линейка лекальная 150 мм; штангенциркуль (колумбус); микрометр гладкий МК (25 — 50) мм 0,01; нутромер индикаторный НИ (50 — 100) мм 0,01; нутромер индикаторный НИ (10 — 20) мм 0,01 |
23. | Автоматический электронно-пневматический стенд проверки воздухораспределителя типа 242. 292М |
24. | Стенды для проверки приборов 292, 292М, ЭВР 305 |
Позиция разборки, ремонта и испытания соединительных рукавов 369А | |
1. | Устройство для комплектовки и раскомплектовки соединительных рукавов |
2. | Шаблон для проверки зазора хомутов |
3. | Стенд для гидравлических и пневматических испытаний |
4. | Приспособление для зачистки резьб наконечников |
5. | Приспособление для обжатия хомутов |
6. | Приспособление для проверки внутренней поверхности рукава |
7. | Шаблон для проверки геометрии головки |
8. | Приспособление для проверки электрической части с мегомметром |
Продолжение приложения 12
1 | 2 |
9. | Динамометр |
10. | Метчик и плашка М24 х 2 |
11. | Резьбовые калибры пробка и кольцо М27 х 1,5 |
12. | Инструмент:продувочный пистолет; молоток; зубило; щетка металлическая; бородок; напильник плоский; ключ рожковый под размер S = 1; шабер; метр складной; кисть волосяная |
Позиция разборки, ремонта и испытания траверс, подвесок и тормозных башмаков | |
1. | Приспособление для фиксации траверсы при разборке и сборке |
2. | Тиски слесарные |
3. | Стенд для испытания траверс |
4. | Стенд для наплавки подвесок тормозных башмаков |
5. | Шаблон для проверки подвесок тормозных башмаков |
6. | Пресс для запрессовки втулок |
7. | Плашки под размер М10, М12 |
8. | Инструмент:лупа шестикратного увеличения; линейка металлическая; молоток; зубило; бородок; напильник; набор клейм; щетка металлическая |
9. | Шаблон для проверки окна и толщины перемычки окна под чеку |
10. | Шаблон резьбовой, метрическое кольцо под размер М30, ПР, НЕ |
11. | Шаблоны резьбовые, метрическая пробка под размер М30 |
12. | Калибры пробки для отверстий диаметром 6,3; 8; 40; 42 мм |
Позиция разборки, ремонта и испытания противоюзных устройств | |
1. | Стол для разборки, сборки и ремонта |
2. | Стенд для испытания противоюзных устройств |
3. | Резьбовые калибры пробка и кольцо М52 х 1,5 |
4. | Резьбовое кольцо трубное 1 1/2″ |
5. | Резьбовой калибр пробка трубная 1 1/4″ |
6. | Резьбовые калибры пробка и кольцо М45 х 2 |
7. | Резьбовой калибр пробка трубная 3/4″ |
8. | Метчик и плашка М45 х 2 |
9. | Метчик трубный 3/4″ |
Приложение 13
к Порядку аттестации субъектов хозяйствования или структурных подразделений субъектов хозяйствования, осуществляющих ремонт и техническое обслуживание грузовых вагонов (подпункт 3.2.1 пункта 3.2, подпункт 4.1.3 пункта 4.1)
ШАБЛОНЫ (КАЛИБРЫ) И ДРУГИЕ СРЕДСТВА ИЗМЕРЕНИЯ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ ПРИ РЕМОНТЕ
И ОСМОТРЕ АВТОСЦЕПНОГО УСТРОЙСТВА
Шаблон (калибр) или другое средство измерения | Что проверяется | Когда применяется |
1 | 2 | 3 |
Корпус автосцепного устройства | ||
821р-1 | Ширина зева | При капитальном и деповском ремонтах вагонов; капитальном, текущих ремонтах ТР-2, ТР-3 тепловозов, электровозов и вагонов электро- и дизель-поездов; подъемочном ремонте паровозов и специального подвижного состава |
892р | Длина малого зуба и расстояние от ударной стенки зева до тяговой поверхности большого зуба | При капитальном ремонте вагонов и локомотивов; текущем ремонте ТР-3 тепловозов, электровозов и вагонов электро- и дизель-поездов |
893р | То же | При деповском ремонте вагонов; единой технической ревизии автосцепного устройства пассажирских вагонов; подъемочном ремонте паровозов и специального подвижного состава; текущем ремонте ТР-2 тепловозов, электровозов и вагонов электро- и дизель- поездов |
884р | То же | После наплавки и обработки тяговых или ударных поверхностей контура зацепления независимо от вида ремонта подвижного состава |
827р | Контур зацепления | При капитальном и деповском ремонтах вагонов; капитальном, текущих ремонтах ТР-2, ТР-3 тепловозов, электровозов и вагонов электро- и дизель-поездов; подъемочном ремонте паровозов и специального подвижного состава |
914р-м, 914р-2м, 914р/24-1м, 914р/21 а | Ударные поверхности контура зацепления | После наплавки и обработки тяговых или ударных поверхностей контура зацепления независимо от вида ремонта подвижного состава |
Продолжение приложения 13
1 | 2 | 3 |
914р/22м, 914р/22-2м | Тяговая поверхность малого зуба | То же |
914р/25 | Тяговая поверхность большого зуба | После наплавки и обработки тяговых или ударных поверхностей контура зацепления независимо от вида ремонта подвижного состава |
822р | Радиусы закруглений контура зацепления | То же |
845р, 848р | Ширина кармана для замка | После ремонта кармана независимо от вида ремонта подвижного состава |
797р | Диаметр и соосность отверстий для валика подъемника | При капитальном и деповском ремонтах вагонов; капитальном, текущих ремонтах ТР-2, ТР-3 тепловозов, электровозов и вагонов электро- и дизель-поездов; подъемочном ремонте паровозов и специального подвижного состава |
937р | Положение отверстий для валика подъемника относительно контура зацепления | При капитальном и деповском ремонтах вагонов; капитальном, текущих ремонтах ТР-2, ТР-3 тепловозов, электровозов и вагонов электро- и дизель- поездов; подъемочном ремонте паровозов и специального подвижного состава |
849р-1 | Высота шипа для замкодержателя | То же |
806р | Диаметр шипа для замкодержателя | При капитальном и деповском ремонтах вагонов; капитальном, текущих ремонтах ТР-2, ТР-3 тепловозов, электровозов и вагонов электро- и дизель- поездов; подъемочном ремонте паровозов и специального подвижного состава |
816р | Положение шипа для замкодержателя относительно контура зацепления | То же |
938р | Положение шипа для замкодержателя относительно отверстия для валика подъемника | После наплавки и обработки шипа независимо от вида ремонта подвижного состава |
834р | Положение полочки для предохранителя | При капитальном и деповском ремонтах вагонов; капитальном, текущих ремонтах ТР-2, ТР-3 тепловозов, электровозов и вагонов электро- и дизель-поездов; подъемочном ремонте паровозов и специального подвижного состава |
897р-1 | Толщина перемычки хвостовика автосцепного устройства СА-3 | При капитальном и деповском ремонтах грузовых вагонов, капитальном ремонте пассажирских вагонов и другого подвижного состава |
898р-1 | Толщина перемычки хвостовика автосцепного устройства СА-3 | При деповском ремонте пассажирских вагонов, текущих ремонтах ТР-2, ТР-3 тепловозов, электровозов и вагонов электро- и дизель-поездов; подъемочном ремонте паровозов и специального подвижного состава |
Продолжение приложения 13
1 | 2 | 3 |
900р-1, 46г | Толщина перемычки хвостовика автосцепного устройства СА-3 | После наплавки и обработки перемычки или торцовой части хвостовика независимо от вида ремонта подвижного состава |
Замок | ||
852рг | Толщина замка | При капитальном и деповском ремонтах грузовых вагонов; капитальном, текущих ремонтах ТР-2, ТР-3 тепловозов, электровозов; подъемочном ремонте паровозов и специального подвижного состава |
852рп | То же | При капитальном и деповском ремонтах пассажирских вагонов, капитальном, текущих ремонтах ТР-2, ТР-3 тепловозов, электровозов и вагонов электро- и дизель- поездов |
899рг | Толщина замыкающей части замка | При капитальном и деповском ремонтах грузовых вагонов; капитальном, текущих ремонтах ТР-2, ТР-3 тепловозов, электровозов; подъемочном ремонте паровозов и специального подвижного состава |
899рп | То же | При капитальном и деповском ремонтах пассажирских вагонов, капитальном, текущих ремонтах ТР-2, ТР-3 тепловозов, электровозов и вагонов электро- и дизель- поездов |
839р | Задняя кромка овального отверстия | При капитальном и деповском ремонтах вагонов; капитальном, текущих ремонтах ТР-2, ТР-3 тепловозов, электровозов; подъемочном ремонте паровозов и специального подвижного состава |
833р | Положение и диаметр шипа для предохранителя и кромки прилива для шипа | При капитальном и деповском ремонтах вагонов; капитальном, текущих ремонтах ТР-2, ТР-3 тепловозов, электровозов и вагонов электро- и дизель-поездов; подъемочном ремонте паровозов и специального подвижного состава |
943р | Направляющий зуб опоры замка | То же |
841р | Толщина замкодержателя и ширина его лапы | При капитальном и деповском ремонтах вагонов; капитальном, текущих ремонтах ТР-2, ТР-3 тепловозов, электровозов и вагонов электро- и дизель-поездов; подъемочном ремонте паровозов и специального подвижного состава |
Замкодержатель | ||
826р | Противовес, расцепной угол и овальное отверстие | То же |
916р | Общее очертание замкодержателя | То же |
Продолжение приложения 13
1 | 2 | 3 |
Предохранитель | ||
800р-1 | Общее очертание предохранителя, толщина и длина верхнего плеча, диаметр отверстия | При капитальном и деповском ремонтах вагонов; капитальном, текущих ремонтах ТР-2, ТР-3 тепловозов, электровозов и вагонов электро- и дизель-поездов; подъемочном ремонте паровозов и специального подвижного состава |
Подъемник замка | ||
847р | Общее очертание подъемника, толщина, размер буртика, диаметр отверстия, длина узкого пальца | При капитальном и деповском ремонтах вагонов; капитальном, текущих ремонтах ТР-2, ТР-3 тепловозов, электровозов и вагонов электро- и дизель-поездов; подъемочном ремонте паровозов и специального подвижного состава |
Валик подъемника | ||
919р | Соосность толстой и тонкой цилиндрических частей стержня, их диаметр, длина толстой цилиндрической части, квадратная часть стержня и глубина паза для запорного болта | При капитальном и деповском ремонтах вагонов; капитальном, текущих ремонтах ТР-2, ТР-3 тепловозов, электровозов и вагонов электро- и дизель-поездов; подъемочном ремонте паровозов и специального подвижного состава |
Автосцепное устройство в собранном виде | ||
828р | Контур зацепления | При капитальном и деповском ремонтах вагонов; капитальном, текущих ремонтах ТР-2, ТР-3 тепловозов, электровозов и вагонов электро- и дизель-поездов; подъемочном ремонте паровозов и специального подвижного состава |
820рк | Действие предохранителя от саморасцепа, удержание механизма в расцепленном положении, возможность преждевременного включения предохранителя, возможность расцепления сжатых автосцепных устройств | При капитальном ремонте вагонов; капитальном, тепловозов, электровозов и вагонов электро- и дизель-поездов |
820рд | То же | При деповском ремонте вагонов; текущих ремонтах ТР-2, ТР-3 тепловозов, электровозов и вагонов электро- и дизель-поездов; подъемочном ремонте паровозов |
Продолжение приложения 13
1 | 2 | 3 |
787р | Величина отхода замка от кромки малого зуба | При капитальном и деповском ремонтах вагонов; текущих ремонтах ТР-2, ТР-3 тепловозов, электровозов и вагонов электро- и дизель-поездов; подъемочном ремонте паровозов и специального подвижного состава |
Поглощающие аппараты | ||
611 | Нажимной конус | При сборке аппарата Ш-1-ТМ, ЦНИИ-Н6 |
611-1 | То же | При сборке аппарата Ш-2-В |
83р | Габаритные размеры собранного аппарата | После осмотра и ремонта всех типов аппаратов, кроме аппаратов, объединенных с тяговым хомутом или упорной плитой |
83р-1 | То же | После осмотра и ремонта аппарата Ш-2-Т |
Т1295 | Детали поглощающего аппарата Ш-6-ТО-4 | Допускается измерение деталей универсальным инструментом |
Тяговый хомут | ||
920р-1 | Длина хомута и проем в головной части вагонов; | При капитальном и деповском ремонтах вагонов капитальном, текущих ремонтах ТР-2, ТР-3 тепловозов, электровозов и вагонов электро- и дизель-поездов; подъемочном ремонте паровозов |
861-р-м | Отверстия для клина и высота проема хомута автосцепного устройства СА-3 | После наплавки и обработки стенок отверстий и проема независимо от вида ремонта подвижного состава |
Ударная розетка | ||
776р | Опорные поверхности для маятниковых подвесок розетки грузового типа | При капитальном и деповском ремонтах вагонов; капитальном, текущих ремонтах ТР-2, ТР-3 тепловозов, электровозов и вагонов электро- и дизель-поездов; подъемочном ремонте паровозов и специального подвижного состава |
779р | То же для розетки пассажирского типа | То же |
Центрирующая болонка | ||
777р-м | Опорная плоскость и крюкообразные опоры для балочки грузового типа; | При капитальном и деповском ремонтах вагонов; капитальном, текущих ремонтах ТР-2, ТР-3 тепловозов, электровозов и вагонов электро- и дизель-поездов, подъемочном ремонте паровозов |
780р-м | То же для балочки пассажирского типа | То же |
Маятниковая подвеска | ||
778р | Расстояние между головками подвески, диаметр стержня, толщина и ширина головок для подвески грузового типа | При капитальном и деповском ремонтах вагонов; капитальном, текущих ремонтах ТР-2, ТР-3 тепловозов, электровозов и вагонов электро- и дизель-поездов, подъемочном ремонте паровозов |
Продолжение приложения 13
1 | 2 | 3 |
781р | То же для подвески пассажирского типа | При капитальном и деповском ремонтах вагонов; капитальном, текущих ремонтах ТР-2, ТР-3 тепловозов, электровозов и вагонов электро- и дизель-поездов, подъемочном ремонте паровозов |
Т 1339.00.000 | Высота автосцепного устройства над головками рельсов | При всех видах ремонта и технического обслуживания подвижного состава |
Приложение 14
к Порядку аттестации субъектов хозяйствования или структурных подразделений субъектов хозяйствования, осуществляющих ремонт и техническое обслуживание грузовых вагонов (подпункт 4.1.7 пункта 4.1)
Акт аттестации предприятия
____________________________________________
(наименование предприятия)
от «___» ____________ 20__ г. г._____________
__________________________________________________________________
(наименование уполномоченной организации)
провел __________________________________________________________________
(вид аттестации (первичная; при расширении области деятельности предприятия; периодическая (плановая); внеочередная (внеплановая))
__________________________________________________________________
(наименование предприятия)
на соответствие требованиям __________________________________________________________________.
(наименование НПА, НД и другое)
Комиссия в составе:
Председателя______________________________________________________,
(должность, фамилия, инициалы)
членов Комиссии
__________________________________________________________________,
(должность, фамилия, инициалы)
провела аттестацию __________________________________________________________________
(наименование предприятия)
Результаты аттестации:
Заполняется при аттестации КРУ
№ п/п | Позиция | Соответствие НД |
1 | 2 | 3 |
1. | Наличие документации | |
2. | Колесный цех | |
3. | Демонтажное отделение | |
4. | Отделение по подготовке деталей буксового узла к монтажу |
Продолжение приложения 14
1 | 2 | 3 |
5. | Ремонтное отделение | |
6. | Комплектовочное отделение | |
7. | Монтажное отделение | |
8. | Прессовый участок | |
9. | Профессиональная подготовка мастера, бригадиров | |
10. | Профессиональная подготовка работников КРУ |
Заполняется при аттестации КПА
№ п/п | Позиция | Соответствие НД |
1 | 2 | 3 |
1. | Наличие документации | |
2. | Участок наружной очистки | |
3. | Участок разборки, входного контроля и дефектоскопирования | |
4. | Участок сборки и выходного контроля | |
5. | Участок сварочных работ | |
6. | Участок механической обработки | |
7. | Участок правильных работ | |
8. | Участок ремонта поглощающих аппаратов, тяговых хомутов, упорных плит и других деталей |
Заполняется при аттестации АКП, АО
№ п/п | Позиция | Соответствие НД |
1 | 2 | 3 |
1. | Наличие документации | |
2. | Участок очистки и обмывки | |
3. | Позиция ремонта магистральной части воздухораспределителя | |
4. | Позиция ремонта главной части воздухораспределителя | |
5. | Позиция ремонта авторежима грузового вагона | |
6. | Позиция ремонта и испытания регулятора тормозной рычажной передачи | |
7. | Позиция ремонта и испытания соединительных рукавов | |
8. | Позиция ремонта и испытания тормозной арматуры (концевые и разобщительные краны, стоп-краны, выпускные клапаны и т.п.) | |
9. | Позиция испытания тормозных приборов (воздухораспределителя, авторежима и электровоздухораспределителя) | |
10. | Позиция ремонта и испытаний триангелей, траверс рычажной передачи тележки | |
11. | Позиция испытания тормозного оборудования на вагоне после выполнения ремонта (деповского, капитального) | |
12. | Позиция ремонта и испытания тормозных цилиндров | |
13. | Позиция ремонта и испытания камер воздухораспределителей |
Продолжение приложения 14
1 | 2 | 3 |
14. | Позиция ремонта и испытания запасных резервуаров | |
15. | Позиция испытания воздухораспределителей и тормозных приборов пассажирских вагонов | |
16. | Профессиональная подготовка мастера, бригадиров | |
17. | Профессиональная подготовка работников АКП, АО |
Заполняется при аттестации Тележечного отделения
№ п/п | Позиция | Соответствие НД |
1 | 2 | 3 |
1. | Наличие документации | |
2. | Участок (цех) наружной очистки | |
3. | Участок (цех) разборки | |
4. | Участок (цех) входного контроля | |
5. | Участок (цех) проверки и подборки пружин | |
6. | Участок (цех) сварочно-наплавочных работ | |
7. | Участок (цех) механической обработки | |
8. | Участок (цех) сборки | |
9. | Участок (цех) окраски тележек | |
10. | Участок (цех) выходного контроля | |
11. | Профессиональная подготовка мастера, бригадиров | |
12. | Профессиональная подготовка работников тележечного отделения |
Выводы аттестационной комиссии: __________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________
Председатель ____________________________
(подпись, инициалы, фамилия)
Члены комиссии ____________________________
(подпись, инициалы, фамилия)
____________________________
(подпись, инициалы, фамилия)